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Tu as prévu de découvrir le pays des Highlands, du Loch Ness et des châteaux mystiques en train ? Entre le stress de la conduite à gauche en moins et les superbes lignes de train écossaises, on ne peut que te comprendre !
Bonne nouvelle : il existe une option aussi pratique que dépaysante pour relier Londres à Édimbourg, Glasgow et aux Highlands en train : le Caledonian Sleeper, un train de nuit emblématique reliant Londres à l’Écosse.
Non seulement tu fermes les yeux à Londres pour te réveiller dans les paysages écossais au petit matin, mais tu profites aussi d’un voyage tout confort, tout en économisant une nuit d’hôtel. Ensuite, il ne te reste plus qu'à enchaîner avec un voyage 100% train en Écosse :
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Réservation, prix, horaires, confort… On te dit tout sur ce train Londres–Écosse pas comme les autres
Peut-on aller de Londres en Écosse en train de nuit ? Oui, grâce au Caledonian Sleeper, qui relie Londres Euston à Édimbourg, Glasgow, Inverness, Aberdeen et Fort William, 6 nuits sur 7 (aucun départ le samedi).
Combien ça coûte ? Dès £35 (~40 €) en siège, à partir de £140 (~160 €) en cabine couchette privative.
Combien de temps dure le trajet ? 7h30 pour la route Lowland (Édimbourg/Glasgow), jusqu'à 10h pour les Highlands.
Vaut-il mieux prendre le train ou l'avion ? Le train de nuit supprime la nuit d'hôtel, part et arrive en centre-ville, et émet ~7 fois moins de CO₂ qu'un vol Londres–Écosse.
Quand réserver ? Les billets ouvrent 12 mois à l'avance. Pour une cabine, vise 3 à 6 mois avant le départ.
Le train Londres–Écosse Caledonian Sleeper relie la capitale britannique à plusieurs grandes villes écossaises comme Édimbourg et Glasgow, ainsi qu’aux régions plus sauvages des Highlands.
Depuis Londres (accessible en train depuis la France via l’Eurostar, qui arrive à la gare de St Pancras International, à 10 à pied de Londres Euston), il dessert 5 destinations principales via deux routes distinctes :
Il dessert notamment Édimbourg, Glasgow, Aberdeen, Inverness, Fort William, Stirling, Perth et Aviemore. Si tu mets ton réveil pour le lever de soleil, sache que les plus beaux paysages sont visibles sur la route Highland, notamment vers Fort William !
Le train de nuit Londres–Écosse circule presque toute l’année avec des horaires fixes selon les destinations.
Le Caledonian Sleeper circule toutes les nuits, du dimanche au vendredi, dans les deux sens entre Londres et l’Écosse (aucun départ le samedi soir), soit six nuits par semaine. Bien sûr, mieux vaut vérifier les calendriers de circulation lors des jours fériés (et parfois aucune circulation les 24–25 décembre et 31 décembre) ou travaux d'ingénierie, mais les jours et horaires sont globalement toujours les mêmes :
Envie de tenter l'expérience à moindre coût ?
Jusqu'au 30 septembre 2026, le Club HOURRAIL ! te fait profiter de -20% sur le Caledonian Sleeper, pour tout voyage entre le 1er novembre 2026 et le 11 février 2027.
Concrètement : une cabine Classic pour 2 en décembre 2026, normalement dès £290 (≈335 €), tombe à environ £232 (≈268 €) avec la réduction.
Et comme il te faut un Eurostar pour rejoindre Londres depuis la France, tu peux aussi cumuler avec -25% sur Eurostar (jusqu'au 23 septembre, pour un départ avant le 16 décembre 2026) : de quoi sacrément alléger la note sur ton voyage en Écosse !
À noter : L’embarquement à Londres Euston est généralement possible bien avant le départ du train, ce qui est appréciable pour s’installer tranquillement ! Sur la route Lowland, tu peux généralement accéder au train dès 22h30-23h à Euston, et sur la route Highland vers 20h30. De même, à Édimbourg et Glasgow,tu peux monter à bord un peu avant le départ, ce qui te permet de te mettre au lit dès l’installation du train en gare.
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À bord du Caledonian Sleeper, tu trouveras quatre options principales :
C’est l’option la plus économique : un fauteuil large inclinable, équipé d’une prise électrique/USB, d’une tablette et d’une liseuse, d’une couverture légère et d’un kit de nuit (masque, bouchons d’oreille). En voiture siège, les lumières restent tamisées toute la nuit et le confort reste sommaire puisque tu dors en position assise, mais c’est la formule idéale si tu as un budget serré ou en cas de dernière minute lorsqu’aucune couchette n’est disponible.
© Tolt - Les sièges du Caledonian Sleeper
C’est la formule de base pour dormir allongé : une cabine privative avec deux couchettes superposées (des lits de 190 cm de long avec literie fournie), un petit lavabo avec eau courante (pour la toilette du soir et du matin), un miroir, et un espace pour ranger des affaires (coffre sécurisé, patères…). Si tu voyages en solo, tu occupes généralement l’une des couchettes (l’autre reste vide ou est attribuée à un autre voyageur du même sexe si tu optes pour le tarif « partagé »). Si tu es solo, la couchette du haut est repliée pour offrir plus d’espace. Les toilettes sont communes à l’étage de la voiture. Petite astuce si vous voyagez en famille ou entre amis jusqu’à 4 personnes : réserver deux cabines Classic adjacentes avec porte communicante !
© Alexis Calvignac - Petit aperçu du confort en cabine Classic
Une cabine couchette améliorée, équipée en plus d’une salle d’eau privative (douche + toilettes) ! La configuration des lits est la même qu’en Classic (deux lits superposés, avec cette fois une literie haut de gamme pour une meilleure qualité de sommeil), mais l’espace intègre un petit cabinet de toilette privatif avec douche, WC et lavabo. L’idéal si tu souhaites plus d’intimité et de confort (plus besoin de sortir dans le couloir pour se doucher le matin). Tu bénéficies aussi de prestations incluses : l’accès prioritaire à la voiture-restaurant Club Car et aux salons en gare (espaces Lounge), ainsi qu’un petit-déjeuner offert (servi en cabine ou en voiture-restaurant).
Le nec plus ultra du Caledonian Sleeper : une cabine premium avec lit double de 140cm de large (deux places, en bas, pas de lit superposé) avec une vraie literie, et bien sûr une salle de bain privative (douche + WC) dans la cabine, comme à l’hôtel ! C’est la formule la plus chère mais aussi la plus confortable, souvent prisée par les couples en quête d’une expérience romantique. Les passagers profitent des mêmes avantages que la classe Club : petit-déjeuner inclus, accès lounges et priorité au Club Car.
© Alexis Calvignac - Le confort en cabine Double !
À noter :
© Tolt - Les emplacements vélo dans le train !
© Tolt - La cabine PMR du Caledonian Sleeper
Petit tip si tu voyages en place assise sur la route Highland, installe-toi côté gauche du train en direction du nord : c'est de ce côté que s'ouvrent les plus beaux panoramas au lever du soleil.
© Alexis Calvignac - Franchement, ça donne pas envie cette voiture-restaurant ?
Globalement, les avis sur le Caledonian Sleeper sont très positifs, notamment pour son confort et l’expérience unique qu’il propose.
Le prix du train Londres–Édimbourg ou Londres–Glasgow de nuit dépend du niveau de confort choisi et de la période de réservation.
Les tarifs varient selon la classe et la période, mais voilà à quoi tu peux t’attendre :
À noter : le prix peut paraître onéreux en Cabine Club, mais comparé à un combo avion + hôtel, il peut s’avérer très compétitif !
Les billets sont généralement disponibles jusqu’à 12 mois avant le départ. Comme d’habitude, plus tu t’y prends tôt, moins tes billets sont chers. On te recommande donc fortement de réserver dès l’ouverture des ventes sur la période qui t’intéresse, surtout si tu vises une cabine privative. Les places en cabine (notamment les cabines Deluxe/Double, qui sont peu nombreuses) peuvent partir très vite pour les périodes de pointe comme l’été, et les week-ends prolongés !
© Alexis Calvignac - Le genre de paysages que tu pourras admirer par la fenêtre au petit matin
Les enfants de moins de 5 ans voyagent gratuitement (sans lit attitré, ils partagent celui d’un parent). Les 5-15 ans bénéficient en général de tarifs réduits (environ 75% du tarif adulte pour la part couchette).
Si tu as un Pass Interrail ou Eurail valable au Royaume-Uni, tu peux prendre un billet pour le Caledonian Sleeper : le pass couvre la portion du trajet, mais il faut payer un supplément réservation couchette (variable selon la classe) et réserver ta place à l’avance.
© Alexis Calvignac - Les superbes paysages à bord du Caledonian Sleeper
En comparaison, un train Londres–Édimbourg en journée dure environ 4h30, mais ne permet pas de voyager pendant la nuit. Le Caledonian Sleeper offre donc une alternative intéressante pour optimiser son temps de trajet.
Si tu hésites encore avec l’avion, voilà de quoi t’aider à te faire ton propre avis :
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Issue du monde de la communication et des médias, Sophie est Responsable éditoriale chez HOURRAIL ! depuis août 2024. Elle est notamment derrière le contenu éditorial du site ainsi que La Locomissive (de l'inspiration voyage bas carbone et des bons plans, un jeudi sur deux, gratuitement dans ta boîte mail !).
Convaincue que les changements d’habitude passent par la transformation de nos imaginaires, elle s’attache à montrer qu’il est possible de voyager autrement, de manière plus consciente, plus lente et plus joyeuse. Son objectif : rendre le slow travel accessible à toutes et tous, à travers des astuces, des décryptages et surtout, de nouveaux récits.
