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Une véritable chambre qui t'accompagne de Bilbao à la Galice, des paysages à regarder depuis les voitures-salons au charme rétro, des escales pour explorer le nord de l'Espagne… Voilà ce qui t’attend si tu as la chance de monter à bord du Costa Verde Express. Au programme de ce véritable train-hôtel de luxe opéré par Renfe : un voyage de 6 jours et 5 nuits entre Bilbao et Saint-Jacques-de-Compostelle, à travers le Pays basque, la Cantabrie, les Asturies et la Galice. De quoi marquer un anniversaire ou un voyage de noces, à condition de prévoir le budget qui va avec ! Et si tu hésites avant de casser la tirelire : on a testé pour toi. Immersion à bord du Costa Verde Express.
Tu arrives depuis notre livre ? Bienvenue à bord ! Tu retrouveras ici les 7 étapes du chapitre, enrichies, mais aussi les tarifs et dates à jour, l'intérieur du train en photos, les versions courtes du voyage et nos conseils pour réserver.
C'est quoi, le Costa Verde Express ? Un train-hôtel de luxe de Renfe qui circule sur la voie métrique du nord de l'Espagne, avec 24 suites et 4 voitures-salons.
Quel est son trajet ? De Bilbao à Saint-Jacques-de-Compostelle (ou l'inverse), via Santander, Llanes, Oviedo, Luarca et Viveiro. Le dernier tronçon, de Ferrol à Saint-Jacques, se fait en autocar.
Combien de temps dure le voyage ? 6 jours et 5 nuits pour le circuit complet, 3 jours et 2 nuits pour les versions courtes.
Combien ça coûte ? À partir de 5000 € par personne en suite double pour 6 jours en 2026, pension complète et excursions guidées incluses.
Quand partir ? Les circuits complets sont programmés de mai à octobre, avec un départ environ tous les quinze jours dans chaque sens et une pause en août. Des week-ends spéciaux ont aussi été proposés en juillet et en août 2026.
Le principe du Costa Verde Express est celui d'une croisière ferroviaire : tu poses ta valise dans ta suite pour tout le séjour, le train te conduit d'une escale à l'autre et un autocar prend le relais pour les visites guidées. Il appartient à la famille des trains touristiques de luxe de Renfe, aux côtés du Transcantábrico Gran Lujo, de l'Al Ándalus et de l'Expreso de La Robla.

© Mattéo Miossec - Benjamin dans sa suite, à bord du train
C'est l'héritier du Transcantábrico, le tout premier train touristique d'Espagne, lancé en 1983 par FEVE, la compagnie des chemins de fer à voie étroite. Il circule sur la voie métrique qui longe la côte cantabrique, un réseau aujourd'hui exploité par Renfe.
Le Transcantábrico s'est ensuite dédoublé : la version Gran Lujo a gardé son nom, tandis que la version Clásico est devenue le Costa Verde Express. Renfe l'a commercialisé comme un nouveau produit à partir de 2022, après deux saisons blanches liées à la pandémie.
La Costa Verde, c'est le surnom de la côte des Asturies. Mais le train traverse plus largement l'« Espagne verte » : Pays basque, Cantabrie, Asturies et Galice.

© Mattéo Miossec - Benjamin admirant le paysage à bord du Costa Verde Express
Les deux trains suivent la même côte, mais le Transcantábrico Gran Lujo propose un voyage plus long, au départ de Saint-Sébastien, avec des suites de catégorie supérieure.
| Critère | Costa Verde Express | Transcantábrico Gran Lujo |
|---|---|---|
| Trajet | Bilbao ↔ Saint-Jacques-de-Compostelle | Saint-Sébastien ↔ Saint-Jacques-de-Compostelle |
| Durée | 6 jours / 5 nuits (versions courtes en 3 jours) | 8 jours / 7 nuits |
| Hébergement | Mai à octobre, hors août pour les circuits complets | Départs du circuit complet de mars à octobre ; dernier voyage terminé en novembre (2026) |
| Saison | 24 suites Gran Clase | Suites Gran Lujo |
Si tu cherches un format plus court, l’Expreso de La Robla propose un circuit entre León et Bilbao, sur l’ancienne ligne du charbon, avec des excursions sur le chemin de Saint-Jacques.
Les 24 suites Gran Clase sont de petites chambres habillées de bois, avec un lit double, un bureau, une armoire, un porte-bagages, un minibar et un coffre-fort. Chacune a sa salle de bain privée avec douche, sèche-cheveux et produits d'accueil, et la climatisation se règle dans chaque suite.

© Mattéo Miossec - Franchement, ça donne envie, non ?
Le matin, l'équipe transforme le lit en canapé : tu peux alors t'installer dans ta suite pour regarder défiler la côte. Le soir, elle prépare à nouveau la chambre pour la nuit.
Pour changer de décor sans descendre du train, direction les quatre voitures-salons. L'une accueille un bar et une piste de danse pour les soirées, une autre un second bar plus calme, et les deux dernières sont faites pour lire, jouer à un jeu de société ou simplement contempler le paysage. Une bibliothèque, la presse du jour en version numérique et une connexion Internet sont à disposition des passagers. Le tout dans une ambiance qui te projette tout droit dans un film James Bond…

© Mattéo Miossec - Benjamin sirotant son café dans le salon du Costa Verde Express
L'itinéraire du Costa Verde Express, étape par étape
Le circuit classique relie Bilbao à Saint-Jacques-de-Compostelle en 6 jours et 5 nuits à bord, avec des arrêts à quai pour dormir. Comme dans le chapitre dédié de notre livre Voyager en train avec HOURRAIL !, l'étape 1 se passe à Bilbao avant le départ, parce que la ville mérite qu'on arrive la veille. Attention, le programme ci-dessous suit le sens Bilbao → Saint-Jacques de la saison 2026 : il peut évoluer d'une année à l'autre.

© Mattéo Miossec - Le salon : l’endroit idéal pour admirer le paysage entre deux arrêts
Le train relie Bilbao à Ferrol, terminus de la voie métrique en Galice, et un autocar assure les derniers kilomètres jusqu'à Saint-Jacques.
| Étape | Trajet | Temps forts | Nuit |
|---|---|---|---|
| 1 (avant le départ) | Bilbao | Vieille ville, pintxos, découverte des abords du Guggenheim | Hôtel à Bilbao |
| 2 (jour 1) | Bilbao → Santander | Gare de la Concordia, Guggenheim, Laredo, Santoña et Santander | À bord, Santander |
| 3 (jour 2) | Santander → Llanes | Santillana del Mar, néo-grotte d'Altamira, Llanes | À bord, Llanes |
| 4 (jour 3) | Llanes → Oviedo | Arenas de Cabrales, musée du fromage, Oviedo | À bord, Oviedo |
| 5 (jour 4) | Oviedo → Luarca | Gijón, côte asturienne, Luarca | À bord, Luarca |
| 6 (jour 5) | Luarca → Viveiro | Ribadeo, Taramundi, Viveiro | À bord, Viveiro |
| 7 (jour 6) | Viveiro → Saint-Jacques | Ferrol, visite de Saint-Jacques et déjeuner d’adieu | Fin du voyage |
Dans l’autre sens, de Saint-Jacques à Bilbao, le programme reprend une grande partie des escales, avec quelques différences dans les visites. Le train dort à Viveiro, Luarca, Llanes, Cabezón de la Sal puis Santander, et Oviedo devient une visite de journée.
La plupart des journées suivent le même rythme : petit déjeuner pendant que le train roule, visites guidées en autocar à l'arrivée, déjeuner à bord ou au restaurant, et nuit à quai dans la gare de l'escale.
Arrive un jour ou deux avant pour profiter de la ville. Depuis la gare, tout se fait à pied ou presque : franchis la ría du Nervión par le pont Zubizuri, flâne dans l'Ensanche et pousse jusqu'à l'Azkuna Zentroa, ancien entrepôt à vin devenu centre culturel. Le soir, cap sur les Siete Calles, le cœur médiéval de Bilbao, pour une tournée de pintxos autour de la Plaza Nueva.

© Mattéo Miossec - Bilbao
Le rendez-vous est fixé à 10 heures à la gare de la Concordia, avec sa façade Art nouveau au bord de la ría. Après l’accueil de l’équipage, tu pars visiter la ville et le musée Guggenheim, puis tu déjeunes à bord pendant que le train rejoint Treto. L’après-midi, un autocar t’emmène à Laredo, puis à Santoña pour une promenade en bateau dans la baie et la visite d’une conserverie d’anchois. Le train rejoint ensuite Santander pour une découverte de la ville, un dîner au restaurant et ta première nuit à quai.

Santander, dans le nord de l’Espagne
Pendant le petit déjeuner, le train rejoint Cabezón de la Sal. Un autocar t'emmène à Santillana del Mar, village médiéval aux ruelles pavées surnommé, pour le jeu de mots, la « ville des trois mensonges » : ni sainte, ni plate, ni au bord de la mer. Une plaisanterie qui concerne son centre historique, puisque la commune possède bien un littoral !
Tu visites ensuite la néo-grotte d'Altamira, réplique fidèle de la grotte originale et de ses peintures du Paléolithique.
Après le déjeuner à bord, direction les Asturies et Llanes, village de pêcheurs adossé à ses remparts médiévaux. Ne rate pas le port et ses Cubos de la Memoria, ces blocs de béton de la digue peints par l'artiste Agustín Ibarrola.

Les jolies couleurs de Llanes
En 2026, la matinée fait étape à Arenas de Cabrales, au pied des Picos de Europa, avec la visite de la Cueva-Museo du fromage de Cabrales, le célèbre bleu des Asturies. Le programme diffère de celui des saisons précédentes : le lac Enol et le sanctuaire de Covadonga restent notamment proposés dans le court circuit Oviedo → Bilbao du 6 mai 2026.
Pendant le déjeuner, le train rejoint Oviedo, capitale des Asturies et point de départ du Camino Primitivo vers Saint-Jacques.

© Mattéo Miossec - Petite pause détente à Oviedo
Parmi les sites à découvrir à Oviedo et dans ses environs : la vieille ville, la cathédrale et plusieurs monuments préromans classés au patrimoine mondial de l’Unesco. Leur visite dépend du programme prévu pour ton départ.

© Mattéo Miossec - Le charme d’Oviedo
Le matin, tu files vers la mer avec la visite de Gijón : le vieux quartier de pêcheurs de Cimadevilla, la plage urbaine de San Lorenzo et le port de plaisance. Déjeuner au restaurant, puis le train longe le littoral asturien jusqu'à Luarca.

© Mattéo Miossec - La beauté du littoral
Surnommée la « Villa Blanca de la Costa Verde », Luarca étage ses maisons blanches autour de son port et de la rivière qui la traverse. C'est aussi la ville natale du prix Nobel de médecine Severo Ochoa. Dîner à bord et nuit à quai.

© Mattéo Miossec - Le joli port de Luarca
Tu entres en Galice au petit déjeuner, avec l'arrivée à Ribadeo et ses façades de maisons d'« Indianos », ces émigrés revenus fortunés des Amériques. Un autocar t’emmène ensuite dans le secteur de Taramundi, côté asturien, réputé pour ses couteliers. Au programme détaillé 2026 : le complexe ethnographique d’Os Teixois, un castro et le musée de la coutellerie, avant un déjeuner à Taramundi. À Os Teixois, moulin, marteau-pilon et meule à aiguiser illustrent l’utilisation de la force de l’eau.

© Mattéo Miossec - Benjamin à Os Teixois
L'après-midi, le train rejoint Viveiro, au fond de sa ría. Une visite guidée permet de découvrir Viveiro. Parmi les repères de la ville : le pont de la Misericordia, la porte de Charles Quint, la Plaza Mayor et les maisons à galeries vitrées. Dîner à bord et dernière nuit à quai.
Dernier petit déjeuner à bord jusqu'à Ferrol, où s'achève le trajet à bord du Costa Verde Express : c'est l'heure des adieux à l'équipage. Un autocar te conduit à Saint-Jacques-de-Compostelle pour une visite de la ville et un dernier déjeuner avant la fin du voyage.

La cathédrale de Saint-Jacques-de-Compostelle (Santiago de Compostela)
Oui : Renfe propose aussi des circuits de 3 jours et 2 nuits sur une partie du parcours. En 2026, deux itinéraires courts figuraient au programme :
Compte à partir de 2600 € par personne en suite double. Un format à envisager si tu veux découvrir le train sur quelques jours plutôt que lui consacrer une semaine entière.

© Mattéo Miossec - Le genre de vue que tu peux admirer à bord du Costa Verde
Pour la saison 2026, le voyage complet coûte 5000 € par personne en suite double, avec 18 départs programmés entre mai et octobre, neuf dans chaque sens.
Le circuit de 6 jours coûte 5000 € par personne en suite double en 2026, soit environ 833 € par jour, pension complète et visites programmées incluses. Si tu voyages seul, le supplément single de 4000 € porte le total à 9000 €.
Les boissons prévues aux repas sont incluses. Certaines consommations supplémentaires au bar et la blanchisserie restent payantes.
| Formule (tarifs 2026) | Prix par personne en suite double | Supplément single |
|---|---|---|
| Circuit complet, 6 jours / 5 nuits | À partir de 5000 € | 4000 € |
| Version courte, 3 jours / 2 nuits | À partir de 2600 € | 2000 € |
Le prix comprend l'hébergement en suite Gran Clase, les excursions et visites guidées, la pension complète, les repas dans des restaurants sélectionnés le long du parcours et des dégustations de produits et de vins du nord de l'Espagne.

© Mattéo Miossec - Benjamin Martinie à bord du Costa Verde Express
Les circuits complets sont programmés de mai à octobre, avec un départ environ tous les quinze jours dans chaque sens et une interruption estivale. Aucun circuit complet ne part en août, mais un week-end spécial était proposé du 14 au 16 août 2026. Au printemps, les paysages verdoyants des Picos de Europa donnent tout son sens au surnom d'« Espagne verte ».
La saison 2027 est déjà commercialisée sur le site officiel des trains de luxe de Renfe : consulte le calendrier et les tarifs correspondant à ton départ. Avec seulement 24 suites par départ, mieux vaut réserver tôt.
Tu peux réserver directement auprès de Renfe : sur Spanish Luxury Train, la plateforme dédiée à ses trains de luxe, sur le site de Renfe ou par téléphone auprès de la centrale de réservation des trains touristiques. Le voyage est aussi vendu par des agences de voyages.
Le forfait Renfe du circuit complet comprend déjà des billets sur ses trains réguliers pour rejoindre le point de départ et repartir depuis l’arrivée, sous conditions. Vérifie les trajets admissibles avant de réserver : cela ne signifie pas que tout ton voyage depuis la France est inclus. Si tu passes par une agence, compare surtout les prestations supplémentaires qu’elle propose.

© Mattéo Miossec - Benjamin dans la voiture-restaurant du Costa Verde Express
Tu peux rejoindre le Costa Verde Express sans avion depuis la France, en passant par Hendaye. Prévois aussi une nuit ou deux à Bilbao et à Saint-Jacques : les deux villes se prêtent bien à une étape avant ou après le circuit.
Pour un départ de Bilbao, tu peux rejoindre Hendaye en TGV depuis Paris, puis prendre la ligne E2 d’Euskotren jusqu’à Donostia-Amara, à Saint-Sébastien. Une correspondance avec la ligne E1 permet ensuite de rejoindre Bilbao-Matiko, une gare distincte de la Concordia. La gare Euskotren d'Hendaye est juste à côté de la gare SNCF, la correspondance se fait donc à pied en quelques minutes.
Au retour, depuis Saint-Jacques-de-Compostelle, le train à grande vitesse te ramène à Madrid, d'où tu peux rejoindre la France via Barcelone. Le retour prend du temps : une nuit à Madrid ou à Barcelone permet de couper le trajet et de prolonger le voyage. Vérifie les correspondances et les gares utilisées à Madrid : un changement de gare peut être nécessaire.
Pour prolonger le séjour, voici les adresses recommandées par Tolt dans notre livre Voyager en train avec HOURRAIL !, à proximité de la gare de la Concordia à Bilbao ou du centre historique de Saint-Jacques.
| Ville | Adresse | Type | Pourquoi on aime |
|---|---|---|---|
| Bilbao | Hotel Tayko, Calle Ribera 13 | Hôtel | Un immeuble de 1924 dans le Casco Viejo, vue sur la ría, à quelques pas de la gare de la Concordia. |
| Bilbao | Ola Martín Berasategui, Calle Ribera 13 | Restaurant | La table étoilée du Tayko, qui revisite la cuisine basque (kokotxas, morue à la biscaïenne). À réserver bien à l'avance. |
| Saint-Jacques | Hotel Pazo de Altamira, Rúa de Altamira 18 | Hôtel | Un hôtel installé dans un ancien pazo, à deux pas du marché et à quelques minutes à pied de la cathédrale. |
| Saint-Jacques | Abastos 2.0, Ameas Casetas 13-18, Praza de Abastos | Restaurant | Une table dans les casetas du marché, avec les produits du jour cuisinés minute. |
Si tu as une journée de plus à Bilbao, grimpe au mont Artxanda en funiculaire pour la vue sur la ville, puis file à Getxo admirer le pont de Biscaye, premier pont transbordeur à structure métallique au monde, inauguré en 1893 et classé à l'Unesco. Côté marché, le Mercado de la Ribera, immense halle couverte au bord de la ría, permet de faire une pause pour déjeuner sur le pouce.
Le Costa Verde Express peut te convenir si tu veux un voyage organisé, avec hébergement, repas, visites et transport inclus, et si la gastronomie et les paysages côtiers comptent autant pour toi que les villes visitées. Pour un anniversaire, un voyage de noces ou un départ à la retraite, c'est une super option à envisager si tu en as le budget.
Garde quand même en tête trois points avant de réserver. Le prix est élevé, autour de 833 € par jour et par personne en suite double pour le circuit complet 2026. Une bonne partie des visites se fait en autocar, comme le dernier tronçon entre Ferrol et Saint-Jacques. Et le rythme est celui d'un voyage organisé en groupe, avec un programme fixé à l'avance.
Envie de découvrir cette côte avec un budget plus accessible ? Tu peux aussi explorer cette côte en combinant les trains régionaux du réseau à voie métrique de Renfe. Une autre façon de voyager, avec un budget à construire et des horaires et correspondances à vérifier tronçon par tronçon !
Des pintxos de Bilbao aux cidreries asturiennes, jusqu'à la place de l'Obradoiro à Saint-Jacques, le Costa Verde Express traverse quatre régions en six jours. Le plaisir est aussi entre les escales : lire dans un salon, regarder la côte défiler, puis retrouver sa chambre rétro le soir. Un voyage qui n’est clairement pas donné, mais qui permet d'explorer le nord de l'Espagne sans prendre l'avion ni conduire, et sans refaire sa valise à chaque étape.
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Issue du monde de la communication et des médias, Sophie est Responsable éditoriale chez HOURRAIL ! depuis août 2024. Elle est notamment derrière le contenu éditorial du site ainsi que La Locomissive (de l'inspiration voyage bas carbone et des bons plans, un jeudi sur deux, gratuitement dans ta boîte mail !).
Convaincue que les changements d’habitude passent par la transformation de nos imaginaires, elle s’attache à montrer qu’il est possible de voyager autrement, de manière plus consciente, plus lente et plus joyeuse. Son objectif : rendre le slow travel accessible à toutes et tous, à travers des astuces, des décryptages et surtout, de nouveaux récits.