

Des wagons Belle Époque, des fauteuils moelleux, un dîner raffiné servi sur nappes blanches… et chaque matin, une nouvelle ville qui t’attend pour une excursion ? Bienvenue à bord du train Al Andalus : un palace roulant qui traverse l’Espagne au rythme lent et élégant du luxe d’autrefois.
Et la grande nouveauté, c’est qu’à partir de 2026, le train élargit son horizon : il fera désormais étape à Madrid, en plus des joyaux andalous. Une révolution qui rend ce voyage mythique encore plus accessible, en reliant l’Andalousie au cœur de la péninsule. Histoire, itinéraires, expérience à bord… on t’explique tout sur ce train d’exception.
Le train Al Andalus est l’un des joyaux du tourisme ferroviaire en Espagne. Ses voitures historiques, datant du début du XXᵉ siècle, évoquent les grandes heures des trains de luxe européens. Restaurées avec minutie, elles conservent leur cachet Belle Époque tout en offrant un confort moderne. Quand tu montes à bord, tu n’as pas l’impression d’entrer dans un simple train : tu plonges dans un univers feutré de boiseries, de fauteuils confortables et de lampes tamisées où le temps semble suspendu.
À l’origine, certaines voitures de l’Al Andalus avaient été conçues pour accueillir la famille royale britannique lors de ses séjours sur la Côte d’Azur. Sauvé et réinventé par la compagnie espagnole Renfe, ce palace roulant fait désormais partie du catalogue des “Trenes Turísticos de Lujo” de Renfe, qui regroupe les plus belles expériences ferroviaires de prestige en Espagne.
Plus qu’un moyen de transport, l’Al Andalus est pensé comme une expérience culturelle et gastronomique. Chaque jour, tu descends du train pour une excursion guidée dans une nouvelle ville. Chaque nuit, tu retrouves ton cocon roulant, prêt à filer doucement vers la prochaine étape. Bref, c’est un voyage où le train devient lui-même une destination.
Jusqu’à présent, le train Al Andalus proposait surtout des circuits andalous. Au programme : Séville, Cordoue, Cadix, Jerez, Ronda, Grenade… L’idée était simple : offrir aux voyageurs un condensé de l’Andalousie, entre monuments historiques, traditions vivantes et gastronomie locale.
Ces itinéraires de 7 jours / 6 nuits commençaient et se terminaient à Séville, avec des départs programmés au printemps et à l’automne. L’expérience était déjà unique, centrée sur le patrimoine andalou et la culture du sud de l’Espagne.
À l’occasion de son 40ᵉ anniversaire, Renfe a annoncé un tournant majeur : dès 2026, le train le train inclura Madrid dans son parcours (départ et arrivée) et s’élargira à de nouvelles régions, comme l’Estrémadure et la Castille-La Manche, tout en maintenant ses étapes andalouses emblématiques.
Madrid devient ainsi une nouvelle porte d’entrée. Concrètement, cela signifie que tu pourras commencer ou terminer ton voyage dans la capitale espagnole, mieux connectée aux lignes AVE (train à grande vitesse espagnol) et aux trains internationaux.
Le circuit sera proposé en deux sens, Séville - Madrid ou Madrid - Séville, pour une durée de 7 jours et 6 nuits.
Dans la version Séville - Madrid, le train partira de Séville puis traversera Cadix, Jerez, Cordoue, Zafra, Cáceres et Mérida, avant d’arriver dans le centre de l’Espagne avec Aranjuez, Tolède et Alcázar de San Juan, pour terminer à Madrid.
Dans la version Madrid → Séville, c’est le même itinéraire en sens inverse, débutant dans la capitale et terminant en Andalousie.
Chaque étape met en avant un patrimoine fort : le Palais Royal d’Aranjuez, les moulins à vent de Campo de Criptana rendus célèbres par Don Quichotte, les ruines romaines de Mérida, la Mosquée-Cathédrale de Cordoue, ou encore un spectacle équestre à Jerez. Le voyage alterne ainsi paysages, traditions et monuments emblématiques, dans une immersion au cœur de l’histoire espagnole. Un condensé d’Espagne, du sud au centre, en une seule semaine.
Deux catégories t’attendent à bord : les Suites Deluxe, avec lit double et salle de bain privée, et les cabines Grand Class, plus compactes mais élégantes. Le confort est maximal, avec climatisation, rangements et une décoration raffinée qui te donne l’impression de voyager dans le temps.
L’un des points forts de l’expérience Al Andalus, c’est sa gastronomie. Les repas sont pris à bord dans les wagons-restaurants ou dans des établissements sélectionnés lors des escales. Produits locaux, vins espagnols, cuisine raffinée : chaque étape du voyage est aussi une découverte culinaire. Concrètement, tu peux goûter un sherry à Jerez, dîner dans une auberge traditionnelle à Cáceres ou encore savourer un menu andalou préparé par des chefs.
Le rythme lent comme marque de fabrique
Ce qui rend l’Al Andalus unique, c’est son tempo. Contrairement à l’AVE qui file à 300 km/h, ici, on prend le temps. Le voyage devient contemplatif : on se réveille dans une nouvelle ville, on prend le temps d’une visite guidée, puis on repart doucement vers la prochaine étape en profitant du paysage. Une lenteur assumée qui fait tout le charme du voyage de luxe.
La saison 2026 s’étend d’avril à octobre, avec des départs hebdomadaires, généralement le dimanche. Les circuits sont proposés en alternance entre Madrid et Séville dans les deux sens.
Le format reste le même : 7 jours et 6 nuits, incluant les trajets, l’hébergement, les repas, les excursions et l’accompagnement.
Tu l’auras compris, voyager à bord de l’Al Andalus est une expérience de luxe. Selon les médias espagnols, le prix se situe entre 10 000 et 14 000 € par personne, en fonction de la catégorie de cabine et des dates choisies. Une “petite somme” donc, qui inclut le logement, la restauration gastronomique, les excursions, les visites guidées, le suivi en autocar de luxe et les services multilingues.
Les places sont rares et la demande forte, surtout depuis l’annonce de l’extension vers Madrid. On te recommande donc de réserver plusieurs mois à l’avance, directement via Renfe ou par des agences spécialisées dans les voyages ferroviaires de luxe.
Le grand frère de l’Al Andalus, qui parcourt le nord de l’Espagne, du Pays basque à la Galice, le long de la côte cantabrique. Paysages verdoyants, océan Atlantique, gastronomie de fruits de mer : une autre facette du voyage ferroviaire espagnol.
Le “train de la fraise” relie Madrid à Aranjuez dans des voitures anciennes. Cette excursion d’une journée doit son nom aux fraises de la région servies à bord, et te plonge dans l’ambiance nostalgique des premiers trains touristiques espagnols.
Un train touristique qui part de Madrid et t’emmène vers le monastère de l’Escorial. Une escapade culturelle idéale pour une demi-journée hors de la capitale.
Alors, envie de vivre l’expérience ? Depuis 40 ans, le train Al Andalus incarne l’élégance et le raffinement sur rails. Avec l’ajout de Madrid à son itinéraire en 2026, il ouvre un nouveau chapitre : un voyage qui ne se limite plus à l’Andalousie mais embrasse aussi le patrimoine du centre de l’Espagne. Entre cabines raffinées, gastronomie d’exception et rythme contemplatif, ce palace roulant continue d’incarner un modèle unique de tourisme ferroviaire d’exception et durable.
Cet article a été rédigé en partenariat avec l’Office Espagnol du Tourisme. Pour aller plus loin, rendez-vous sur www.spain.info, une mine d’infos pratiques pour préparer ton voyage !

Issue du monde de la communication et des médias, Sophie est Responsable éditoriale chez HOURRAIL ! depuis août 2024. Elle est notamment derrière le contenu éditorial du site ainsi que La Locomissive (de l'inspiration voyage bas carbone et des bons plans, un jeudi sur deux, gratuitement dans ta boîte mail !).
Convaincue que les changements d’habitude passent par la transformation de nos imaginaires, elle s’attache à montrer qu’il est possible de voyager autrement, de manière plus consciente, plus lente et plus joyeuse. Son objectif : rendre le slow travel accessible à toutes et tous, à travers des astuces, des décryptages et surtout, de nouveaux récits.