La Suisse en train : 4 jours à bord des mythiques Glacier Express et Bernina Express

Écrit par Sophie Renassia

Publié aujourd'hui

Photo : © GEX AG, Stefan Schlumpf

Imagine voyager à bord d’un train dont les fenêtres panoramiques s’ouvrent sur les Alpes enneigées, les viaducs en spirale, les sommets, les lacs, les vallées… C’est possible, à bord du Glacier Express et du Bernina Express. Deux trains de légende aux paysages spectaculaires à travers les Alpes. La bonne nouvelle ? Tu peux les enchaîner en un seul voyage clé en main de 4 jours et 3 nuits pour découvrir la Suisse. Zoom sur le Glacier et Bernina Express Classique.

Glacier Express et Bernina Express Classique : l’itinéraire complet entre la Suisse et l’Italie (4 jours et 3 nuits)

Quel est l’itinéraire complet ?

Le voyage “Glacier & Bernina Express Classique” se déroule sur 4 jours et 3 nuits, en combinant les deux plus célèbres trains panoramiques de Suisse. Tu commenceras à Zermatt, traverseras les Alpes jusqu’à Saint-Moritz, puis mettras le cap sur Tirano (Italie) via le Bernina Express, avant de rejoindre Lugano via le bus panoramique.

Le détail du circuit - © switzerlandtravelcentre.com

• Jour 1 : Arrivée à ZermattInstallation dans ce village sans voiture au pied du Cervin. Nuit sur place.
• Jour 2 : Zermatt – Saint-Moritz (Glacier Express)8h de trajet panoramique à travers ponts, tunnels, cols et gorges. Nuit à Saint-Moritz.
• Jour 3 : Saint-Moritz – Tirano (Bernina Express), puis Tirano – Lugano (bus)Trajet spectaculaire de 4h à bord du Bernina Express, puis transfert en bus panoramique jusqu’à Lugano. Nuit à Lugano.
• Jour 4 : Voyage retour depuis LuganoTemps libre dans cette ville au charme méditerranéen du Tessin et retour avec les transports publics suisses.

Combien coûte l’expérience du circuit Glacier Express et Bernina Express Classique ?

Compte 980 € en 2ᵉ classe pour le voyage complet. Une petite somme, donc, mais qui t’évite de penser à la logistique et inclut l’intégralité du voyage :

✔️ Les trajets en Glacier Express, Bernina Express et bus panoramique

✔️ Les réservations de places à bord (obligatoires sur ces trains)

✔️ Les 3 nuits d’hôtel 3 étoiles avec petit-déjeuner à Zermatt, Saint-Moritz et Lugano

À bord du Glacier Express durant la saison estivale - © Glacier Express AG, Fotograf: Peter Hummel

Quelle est la meilleure période pour partir ?

Le voyage est possible de février à octobre, mais les plus belles périodes sont juin à septembre, quand la neige est encore visible sur les sommets et que les vallées sont fleuries. Attention, la demande est particulièrement forte durant la haute saison (de juillet à septembre). On te conseille de t’y prendre tôt pour avoir une bonne place côté fenêtre !

Le Glacier Express : de Zermatt à Saint-Moritz à travers la montagne

Il est surnommé le train express le plus lent du monde. Mais ne te laisse pas tromper par le nom : à bord du Glacier Express, on ne cherche pas à aller vite, on cherche à voir grand.

© Glacier Express AG - Stefan Schlumpf

Le voyage débute à Zermatt, village sans voiture au pied de l’iconique Cervin, pour rejoindre Saint-Moritz, station chic perchée à 1800 m d’altitude. En 8 heures de trajet, tu franchis 291 ponts, 91 tunnels, et le col de l’Oberalp à 2033 mètres, point culminant du parcours. Le tout confortablement installé dans des voitures panoramiques ultra lumineuses, avec service à la place, audioguide multilingue, et possibilité de réserver un repas (optionnel).

En chemin, tu traverses les gorges de la Schöllenen, longes des villages traditionnels, surplombes des vallées vertigineuses, et aperçois parfois, au loin, les reflets d’un glacier. En bref, un condensé de Suisse dans un chef-d’œuvre d’ingénierie ferroviaire, mais surtout une ode à la lenteur et à la contemplation.

Le Bernina Express Classique : de Saint-Moritz à Tirano à la frontière italienne

Le troisième jour, on passe du blanc au vert : bienvenue à bord du Bernina Express Classique, autre train de légende et véritable ascenseur climatique.

Le Bernina Express au lagon Bianco, Grisons - © RhB, 2023, photographer: Andrea Badrutt

Depuis Saint-Moritz, tu mets cap au sud jusqu’à Tirano, ville italienne nichée au pied des Alpes. En 4 heures, tu franchis l’un des plus hauts cols ferroviaires d’Europe (2253m au col de la Bernina), glisses entre les glaciers de la Bernina, traverses les vallées des Grisons, avant de descendre doucement vers les palmiers de la Valteline italienne.

Mention spéciale pour le viaduc hélicoïdal de Brusio, inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO, où le train fait littéralement une boucle à 360° sur lui-même. Une expérience unique, entre prouesse technique et vertige de beauté.

Info pratique : pas de voiture-restaurant à bord, mais un minibar ambulant (et tu peux aussi prévoir ton pique-nique, c’est permis !).

Et un conseil photo pour la route : vise la fin de matinée ou début d’après-midi pour profiter de la meilleure lumière sur les sommets.

Et comme on est sympa, on t’a même négocié une petite réduc : -5 % avec le code AFFHOURRAIL sur le site de réservation ci-dessous :

Cet article a été écrit en partenariat avec Switzerland Travel Centre. Pour rêver (et réserver), direction leur site officiel : switzerlandtravelcentre.com !