Voyage en Europe avec Interrail : 6 mois d'aventure jusqu'en Europe de l'Est

Écrit par Sophie Renassia

Publié le 11 janvier 2025, modifié le 24 février 2025

Si tu rêves d’un beau voyage international en train, tu as sans doute déjà envisagé le pass Interrail pour découvrir l’Europe. Mais est-ce vraiment l'option la plus avantageuse ? Comment organiser ton voyage ? Que faut-il prévoir ?

Dans le 38ème épisode de notre podcast Je t’offre un rail ?, réalisé avec le soutien de SNCF Connect, Tolt reçoit une passionnée de voyages en train. À son actif : une dizaine de voyages Interrail ! Avec son compagnon Régis, elle a vécu un magnifique voyage sur les rails : 6 mois en train pour découvrir la Turquie et la Géorgie en passant par la Croatie, le Monténégro, la Serbie ou encore la Grèce, entre bivouac en montagne et paysages balkaniques. L’occasion de nous partager ses meilleures astuces Interrail. Suis le guide !

6 mois sur les rails en Europe et au-delà : le voyage d’Isabelle

Lorsqu’Isabelle n’est pas à Grenoble, elle est en voyage ou en bivouac à la montagne avec son mari Régis. En 2022, le couple part à l’aventure pour découvrir l’Europe centrale et du Sud. Respectivement orthophoniste et ingénieur de métier, ils négocient une pause de 6 mois pour partir. Objectif : aller le plus à l’est possible sur les rails !

"Les paysages qui changent lentement au fil des kilomètres, c’est ça, la vraie magie du voyage en train."

Dans cet épisode de “Je t’offre un rail ?”, Isabelle nous raconte les étapes les plus marquantes de ce voyage, des paysages des Balkans aux montagnes de Géorgie.

"La flexibilité du train, c’est ce qui le rend magique : on programme une étape, puis on improvise le reste au gré des envies."

"Le train, c’est un super espace pour faire plein de choses. On n’a jamais autant écrit et lu qu’en voyageant sur les rails."

Voyager en train en Europe : les meilleurs conseils d’Isabelle

Voyager avec Interrail : les astuces à connaître

Pour rappel, Interrail te permet d'utiliser les réseaux ferroviaires européens à volonté pendant une durée définie (de 4 jours à 3 mois maximum) dans 33 pays européens.

Attention toutefois, le Pass Interrail n’est pas forcément plus avantageux d’un point de vue économique, le principal avantage étant plutôt d’ordre organisationnel (avoir la flexibilité de prendre un train quand tu le souhaites en Europe) !

Il peut même te revenir plus cher que la réservation individuelle de chaque train en cumulé. On te conseille donc de bien faire le calcul avant de prendre ta décision.

Pour payer moins cher, voici tout de même quelques astuces à connaître :

1. Surveiller les promotions

Interrail propose régulièrement des offres promotionnelles, notamment pendant les fêtes de fin d'année ou la période estivale (c’est ce qui a permis à Isabelle et Régis d’obtenir un pass de 2 mois à moitié prix !). Pour ne pas les manquer, tu peux t’inscrire à la newsletter Interrail (ainsi qu’à notre Locomissive, où l’on relaie régulièrement les meilleurs plans et promos pour tes voyages bas carbone !).

2. Profiter des réductions

Si tu as 27 ans ou moins, tu peux bénéficier de réductions de 18 % à 23 % sur les pass Interrail classiques (par exemple, un Global Pass de 7 jours sur 1 mois te coûtera 258 € au lieu de 335 €). De même, les voyageurs de 60 ans ou plus peuvent obtenir 10 % de réduction sur les différents types de pass (par exemple, un Global Pass de 7 jours sur 1 mois coûtera 302 € au lieu de 335 € pour les seniors).

3. Opter pour la seconde classe et profiter des avantages du Pass

Pour faire des économies significatives, non seulement tu preux privilégier la seconde classe, mais Interrail offre également des réductions sur les auberges de jeunesse, les ferries, et certaines activités (à retrouver dans la rubrique "Bons plans" de l’application Rail Planner ou directement sur le site web d’Interrail).

4. Privilégier les trains sans réservation supplémentaire et rester flexible !

S’il y a bien un avantage au Pass Interrail, c’est celui de pouvoir voyager à volonté. Pourquoi ne pas en profiter pour faire des économies ? En France et chez nos voisins européens, cela implique de privilégier des TER et trains INTERCITÉS (les trains de nuit et trains à grande vitesse étant ceux qui nécessitent généralement des réservations en amont). En revanche, en Europe de l’Est, la quasi-totalité des trains est éligible sans réservation préalable !

Isabelle le confirme :

“Il ne faut pas hésiter à s’organiser en dernière minute ! Le voyage en train se prête bien à ça : ne pas forcément tout planifier en avance mais adapter son itinéraire au gré des envies, des rencontres, de la météo, des découvertes…”

Dans de nombreux pays d’Europe de l’Est, réserver tes places assises en gare plutôt qu’en ligne te permettra d’ailleurs d’économiser sur les frais de réservation.

Et si tu ne trouves pas de train pour ta prochaine destination ? “Il ne faut pas hésiter à fouiller pour trouver d’autres options car il y a toujours des alternatives. Par exemple, de nombreux trains de nuit sont disponibles depuis Zurich ou Stuttgart !”

Pour aller plus loin, tu peux faire un tour sur notre article “Interrail : 6 erreurs à éviter” et sur le guide Interrail d’Isabelle et Régis !

Voyager en sac à dos

“Le combo tente-sac à dos et train est vraiment parfait pour être flexible !”

Pour Isabelle et Régis, voyager en sac à dos et dormir dans une tente - dans un camping ou en bivouac - était le meilleur compromis pour rester mobiles tout en faisant des économies (ce qui ne les a pas empêché de dormir en auberge de jeunesse ou dans une chambre lorsqu’ils le souhaitaient).

Pour voyager léger en train et en bus, Isabelle conseille vivement de voyager en sac à dos. “Je trouve ça beaucoup plus pratique qu’une valise à roulettes, très facile à porter quel que soit le terrain, explique-t-elle. Mon sac à dos faisait 40 L pour le voyage de 6 mois, et celui de Régis en faisait 68.”

Les éléments indispensables à prendre selon Isabelle : une bonne tente, des duvets adaptés à la saison et aux pays envisagés, 3 ou 4 T-shirts et 1 pantalon convertible en short (en prévoyant de faire des lessives régulièrement dans les campings) et de quoi se préparer à manger si besoin pour être autonome en bivouac.

Croatie, Bulgarie,Turquie… : l’itinéraire d’Isabelle et Régis

Le voyage aller : France-Géorgie

• Strasbourg (France) - Munich (Allemagne)
• Munich (Allemagne) - Zagreb (Croatie) en train de nuit (2-3 semaines sur place)
• Zagreb - Split (Croatie) en train
• Split - Podaca (Croatie) en bus via une sublime route entre mer Adriatique et montagne,
• Podaca - Slano (Croatie) en bus,
• Slano - Dubrovnik (Croatie) en bus,
• Dubrovnik (Croatie) - Bar (Montenegro) en bus en passant par les bouches de Kotor (“Les paysages sont magnifiques, même en bus, et on a vraiment eu un coup de cœur pour le Montenegro.”)
• Bar - Durmitor (Montenegro) en train (une dizaine de jours dans un camping pour explorer ce massif de montagnes des Alpes dinariques)
• Durmitor (Montenegro) - Belgrade (Serbie) via la ligne Bar-Belgrade (“Une très jolie ligne de trains avec de vieux wagons”)
• Belgrade - Niš (Serbie) en train,
• Niš (Serbie) - Parc National du Pirin (Bulgarie) en train, via “une très belle ligne qui finit en pleine montagne” (10 jours de bivouac en montagne)
• Sofia (Bulgarie) - Istanbul (Turquie) en train de nuit
• 2 mois en Turquie : Instanbul - Ismir en trains et en mini-bus (les “dolmuş”), Ismir-Cappadoce, Cappadoce-Kars,
• Kars (Turquie) - Batoumi (Géorgie) - un véritable “Casinoland” avec ses grattes-ciels et ses casinos, à l’ouest du pays - en bus
• 1 mois en Géorgie, avec de nombreux bivouacs en montagne jusqu’au mont Kazbek à la frontière russe !

Le voyage retour : Géorgie-France

Pour le retour en train, le couple en a profité pour découvrir de nouvelles villes :

• Mestia en Géorgie (“où il y a un très beau trek à faire”)
• Pamukkale en Turquie, avec ses ruines antiques,
• L’Île de Rhodes en Grèce, en ferry depuis la Turquie,
• Athènes et Les Météores (“Les Météores sont magnifiques pour les randonnées, avec leurs petits monastères perchés sur les montagnes, directement accessibles en train direct depuis Athènes”) en Grèce,
• L’Italie jusqu’au Cinq Terres, en ferry depuis la Grèce, avant le retour jusqu’à Grenoble.

Le budget total de ce voyage d’une demi-année ? 14 000 € pour deux personnes (7000 € par personne) tout compris : train, logement, mais aussi box de location en amont pour stocker toutes leurs affaires jusqu’à leur retour en France, et pass Interrail de 2 mois en Europe (obtenu via une promo de -50 %, à 700 € par personne).

Pour découvrir tout le détail de leur itinéraire (avec photos et retour d’expérience), rendez-vous sur le Carnet de Voyage My Atlas d’Isabelle et Régis !

Une expérience inoubliable

Le pays qui a le plus marqué Isabelle ? La Turquie. “C’est un pays immense donc il y a énormément de choses à voir. Les gens sont très accueillants et chaleureux, il y avait toujours quelqu’un pour nous aiguiller et nous offrir un thé !”

Quant à l’étape qui l’a le plus marquée, c’est celle du massif du Pirin en Bulgarie. ”Ce sont vraiment des paysages incroyables avec des lacs, des sommets, un peu comme dans les Alpes ! Et la ligne de train est très belle.”

Le coin du mont Kazbek en Géorgie lui laisse aussi un souvenir mémorable : ”On a vu notre premier 3000m, avec des alpinistes qui allaient le gravir. C’est un endroit hors du temps où il y a peu de monde. D’ailleurs, mes étapes préférées ont vraiment été celles en pleine nature, et en particulier en montagne.”

Quant aux avantages du slow travel en train, les mots d'Isabelle rejoignent ceux de tous les invités de notre podcast :

“En train, on peut prendre le temps. On peut vraiment se rendre compte des paysages qui changent, des langues qui changent, des frontières que l’on passe physiquement…”

”Bien sûr, il y a l’argument écologique qui a beaucoup compté pour nous. Mais voyager en train permet aussi de rencontrer les locaux et de découvrir d’autres coutumes pour s’imprégner de l’ambiance du pays. Par exemple, en Turquie, les gens partageaient le thé dans le train et le wagon-bar était un espace très convivial.”

Le prochain voyage d'Isabelle et Régis ? Les pays Baltes. Et le couple ne compte pas s’arrêter là. Sur leur bucket list, il y a aussi le Transsibérien ou encore l’Afrique du Nord en train.

Pour suivre leurs aventures et découvrir toutes leurs recommandations, tu peux te rendre sur leur blog, Au rythme du rail, et t’abonner à leur compte Instagram : @au.rythme.du.rail !

Et pour ne rater aucun épisode et faire le plein d’inspiration avec nos invités, n'hésite pas à t’abonner au podcast sur tes plateformes d’écoute préférées. Merci à notre partenaire SNCF Connect, l'application de référence pour le train et les mobilités durables qui accompagne plus de 15 millions d'utilisateurs dans leurs déplacements en France et en Europe.