Tu veux aller en Italie en train de nuit depuis Paris, Lyon ou Marseille ? Bonne nouvelle : le réseau Intercity Notte de Trenitalia te permet d'enchaîner facilement sur un trajet de nuit dès ton arrivée à Milan ou Turin et de te réveiller à Rome, Naples, en Sicile ou dans les Pouilles le lendemain matin.
En plus d'optimiser ton temps, ce mode de transport permet d'économiser des nuits d'hôtel et évidemment, de limiter ton empreinte carbone. Comment réserver ? Combien ça coûte ? Quelles sont les destinations ? On répond à toutes tes questions dans cet article.
Peut-on faire Paris–Rome en train de nuit ? Oui, en combinant un TGV/Frecciarossa Paris–Milan (~7h, dès 29 €) avec un Intercity Notte Milan–Rome (~10h, dès 41 € en couchette). Budget total : à partir de ~70 €, nuit d'hôtel incluse dans le prix.
C'est quoi l'Intercity Notte ? Les trains de nuit intérieurs italiens de Trenitalia, qui relient Milan, Turin et Rome aux régions du sud et à la Sicile, toutes les nuits ou presque.
Combien ça coûte ? Dès 29 € en siège, 41 € en couchette (4 pers.), 58 € en cabine Deluxe privative, 122 € en cabine Excelsior avec salle de bain.
Comment réserver depuis la France ? Sur trenitalia.com, jusqu'à 6 mois à l'avance. Réservation obligatoire, y compris avec un pass Interrail.
Y a-t-il quelque chose d'unique à bord ? Sur les lignes vers la Sicile, le train monte sur un ferry pour traverser le détroit de Messine — une expérience unique en Europe.
Au cas où tu ne le saurais pas, la réouverture de la ligne à grande vitesse Paris-Milan est prévue pour le 31 mars 2025. Au-delà la possibilité de relier ces deux capitales de la mode en quelques heures, c'est aussi une excellente nouvelle pour celles et ceux qui souhaitent explorer l'Italie en train de nuit car de nombreuses lignes Intercity Notte partent de Milan ou Turin (également desservie par TGV Inoui et Frecciarossa).
Carte du réseau Intercity Notte : tu vois qu'il y a l'embarras du choix !
Le réseau Intercity Notte couvre une grande partie du territoire italien, reliant les principales villes du nord aux régions méridionales et à la Sicile. Voici quelques-unes des liaisons proposées :
En chemin, certaines lignes desservent également les superbes villes de Bologne, Florence, Venise ou encore Naples.
Si tu aimes les expériences insolites, sache également que les trains traversant le détroit de Messine montent sur un ferry ! Une expérience unique, avec une traversée d'environ 30 minutes
On n'a pas encore eu l'occasion d'explorer toutes ces destinations mais tu l'auras compris, ces liaisons t'offrent la possibilité de découvrir des villes historiques et de magnifiques paysages côtiers.
Article
Le guide ultime des trains de nuit en France et en Europe 2026
L'Intercity Notte est un réseau de trains de nuit intérieurs italiens — les liaisons partent de Milan, Turin ou Rome, pas directement de Paris. Mais depuis la France, deux scénarios permettent d'y monter facilement.
C'est le trajet le plus courant et le plus fiable. Tu prends un TGV Inoui ou un Frecciarossa depuis Paris Gare de Lyon jusqu'à Milan (6h30–7h) ou Turin (5h30–6h), puis tu embarques le soir même sur un Intercity Notte vers ta destination finale. Les départs nocturnes depuis Milan se situent généralement entre 20h et 23h, ce qui laisse le temps de dîner en ville entre les deux trains. Tu arrives à Rome, Naples, Palerme ou Lecce le lendemain matin, sans avoir payé une nuit d'hôtel.
Article
Réouverture de la ligne Paris-Milan : tout ce qu’il y a à savoir
Il existe également un train de nuit direct Paris-Bercy → Milan Porta Garibaldi, opéré par Trenitalia sous la bannière Intercity Notte, via Dijon. Le départ se situe généralement entre 19h et 20h depuis Paris, pour une arrivée à Milan avant 6h30 le lendemain. Cette liaison est pratique mais saisonnière et irrégulière : elle est sujette à des interruptions pour travaux en Maurienne (la ligne est par exemple fermée du 14 septembre au 13 octobre 2026). Vérifie toujours les disponibilités sur trenitalia.com avant de planifier ton voyage sur cette option.
⚠️ À noter en 2026 : la ligne Paris-Milan est fermée du 14 septembre au 13 octobre 2026 pour travaux en Maurienne. Si tu voyages sur cette période, privilégie la correspondance Eurostar + Frecciarossa via Londres ou le bus de substitution SNCF. Vérifie les dates d'interruption à jour sur trenitalia.com.
Les trains Intercity Notte proposent plusieurs niveaux de confort pour répondre aux besoins et au budget de chaque voyageur.
L'option la plus économique avec des sièges spacieux, des repose-pieds, des tables pliantes, des prises électriques et des lumières de courtoisie.
© Tolt Productions - Le bonheur de savourer une boisson chaude avec les paysages qui défilent !
Dans un compartiment pour 4 personnes. Un kit de literie scellé est fourni, ainsi qu'un mini-kit de voyage contenant des produits d'hygiène personnelle. Un petit-déjeuner léger est également inclus.
© Tolt Productions - Cabine confortable pour deux, quoi de mieux ?
Compartiments à usage exclusif en configuration simple, double ou triple, avec lits préparés, lavabo et miroir. Un nécessaire de voyage avec des articles de toilette est fourni, et le petit-déjeuner est inclus.
Disponible uniquement sur les liaisons Rome/Milan-Syracuse, c'est le summum du confort, avec des compartiments équipés de lits spacieux, une salle de bain privative avec douche, et un service de bienvenue incluant des collations et des boissons. Un nécessaire de voyage premium est fourni, et le petit-déjeuner est inclus.
Les prix varient selon le niveau de confort choisi :
Tout à fait ! Tu peux réserver ton train de nuit Intercity Notte via le site officiel d’Interrail. À noter que les frais de réservation via Interrail sont de 2 € par personne et par train, avec un supplément de 9 € par commande pour les billets papier.
Les réservations peuvent se faire :
La réservation est obligatoire (y compris avec le Pass Interrail), et est accessible jusqu'à 6 mois à l'avance. Et pour payer tes billets au meilleur prix, tu connais sans doute la chanson : le plus tôt sera le mieux (les prix augmentent à mesure que la date de départ approche) !
Cette règle est d'autant plus valable si tu utilises un Pass Interrail, le nombre de places assises et couchées réservées aux détenteurs de Pass étant limité.
Il est possible de voyager à bord d'un Intercity Notte avec son animal de compagnie, à condition de privatiser un compartiment ou une cabine.
Les petits chiens, chats et autres animaux domestiques de petite taille sont admis gratuitement en première et en deuxième classe, à condition d'être transportés dans une cage ou un contenant ne dépassant pas 70 x 30 x 50 cm. Chaque voyageur est autorisé à transporter une seule cage.
Les chiens de plus grande taille sont aussi acceptés à bord, à condition d'être tenus en laisse et munis d'une muselière. Il est aussi nécessaire d'acheter un billet pour votre animal (5 € du dimanche au vendredi et 1 € le smaedi).
L'Italie regorge de trésors, qu'ils soient naturels, culturels ou culinaires. Mais le pays se démarque aussi sur le plan ferroviaire avec l'un des seuls ferries ferroviaires d'Europe. Pour vivre une expérience inoubliable, on te recommande donc tout particulièrement les lignes qui permettent de se rendre en Sicile (Palerme, Messine, Catane ou Syracuse). On a justement réalisé une vidéo pour te partager cette expérience hors-norme.
Et une fois sur place, c'est aussi tout à fait possible d'explorer cette île magnifique en train et en bus. On a justement créé un circuit de 10 jours depuis Paris qui peut assez facilement être réadapté si tu pars d'une autre ville. Tu y trouveras également une vidéo avec pas mal de retours d'expérience pratiques.
Issue du monde de la communication et des médias, Sophie est Responsable éditoriale chez HOURRAIL ! depuis août 2024. Elle est notamment derrière le contenu éditorial du site ainsi que La Locomissive (de l'inspiration voyage bas carbone et des bons plans, un jeudi sur deux, gratuitement dans ta boîte mail !).
Convaincue que les changements d’habitude passent par la transformation de nos imaginaires, elle s’attache à montrer qu’il est possible de voyager autrement, de manière plus consciente, plus lente et plus joyeuse. Son objectif : rendre le slow travel accessible à toutes et tous, à travers des astuces, des décryptages et surtout, de nouveaux récits.
