Bruxelles-Venise : le nouveau train de nuit European Sleeper

Écrit par Sophie Renassia

Publié le 18 septembre 2024, modifié le 6 mars 2025

Bonne nouvelle pour les amoureux de city trips en Europe et de sports d'hiver ! European Sleeper lance un nouveau train de nuit vers de nombreuses grandes villes (Bruxelles, Cologne, Munich, Innsbruck, Vérone, Venise) et stations de ski européennes (Kufstein, Wörgl, Jenbach, Innsbruck, Bressanone, Ponte Gardegna).

Après le train de nuit Bruxelles-Prague, le train de nuit Bruxelles-Venise

Décidément, la tendance est à la renaissance des trains de nuit en Europe (et on ne peut que s’en réjouir !). Parmi les acteurs de ce changement, il y a European Sleeper, une coopérative fondée en 2021 par deux entrepreneurs mordus de voyage. Alors que la plupart des trains de nuit sont subventionnés par les États (qui sont généralement plutôt frileux quand il s’agit d’ouvrir de nouvelles lignes), Elmer van Buuren et Chris Engelsman, les deux fondateurs, mettent un grand coup de pied dans la fourmilière. Grâce à une communauté de 350 investisseurs engagés, ils lèvent d'abord 500 000 € en mai 2021, puis à nouveau 2 millions d'euros en 2022. De quoi lancer une première ligne entre deux capitales européennes : il y a quelques mois, European Sleeper annonçait l‘ouverture de sa ligne Bruxelles-Prague.

Mais évidemment, la compagnie ne souhaite pas s'arrêter là et frappe encore très fort avec l'annonce d'une nouvelle liaison depuis la capitale belge : Bruxelles-Venise. Avec cette ligne belgo-italienne, European Sleeper souhaite cette fois répondre à une demande de liaisons adaptées aux saisons de ski et aux vacances scolaires ! L'arrêt à Innsbruck, par exemple, vise à faciliter l'accès aux stations de ski des Alpes autrichiennes.

© European Sleeper

Les premiers défis relevés

Février 2025 : lâchée par Arenaways, son opérateur partenaire, European Sleeper voit son train bloqué en Autriche

Mise à jour du 7 février 2025

Le 5 février 2025, nos équipes étaient à l'inauguration du projet pilote de la ligne, qui devait permettre de s'endormir en Belgique ou aux Pays-Bas pour se réveiller quelques heures plus tard à Venise, en passant par les stations de ski autrichiennes. Mais le projet se heurte malheureusement à de quelques difficultés. Tolt, notre fondateur, t’explique tout dans cette vidéo 👇

Afin de prolonger le voyage jusqu'en Italie, la compagnie belgo-néerlandaise avait noué un accord avec Arenaways, un opérateur italien possédant la licence, essentielle pour pouvoir faire circuler des trains sur le réseau italien. Mais selon les équipes de European Sleeper, leur partenaire serait revenu sur cet accord la veille du trajet inaugural. Heureusement, une solution a pu être trouvée pour assurer la continuité du service grâce aux bonnes relations entretenues avec ÖBB, la compagnie autrichienne.

Lors de l'inauguration, les voyageurs ont donc pu se rendre jusqu'à la cité des Doges, pour un temps de parcours à peu près similaire et sans surcoût, moyennant simplement deux changements (à Innsbruck et Vérone).

La solution : un accord entre FS Treni Turistici Italiani et European Sleeper

Mise à jour du 3 mars 2025

Dans sa newsletter, la compagnie donne quelques précisions : European Sleeper évalue actuellement le projet afin d'élaborer un plan pour l'hiver 2026. Quant aux prochaines dates de 2025, les trajets devraient se dérouler sans encombre : "Nous sommes soulagés d'avoir enfin trouvé une solution pour les opérations en Italie pour mars 2025", affirme la compagnie.

En effet, dès le 5 mars 2025, une locomotive de FS Treni Turistici Italiani (la nouvelle filiale du Groupe italien FS, qui assurait notamment le train Espresso Riviera entre Nice et Milan) tractera le train de nuit sur la seconde partie du trajet. Grâce à l'accord signé entre le Groupe FS et European Sleeper, le train de nuit pourra donc traverser le col du Brenner sans problème pour assurer la liaison Brenner-Venise.

Dates, horaires et fréquence

© European Sleeper - Attention, horaires pas encore définitifs (à vérifier sur le site d’European Sleeper)

Attention, la saison 2025 est encore un projet pilote, avec un plan initial de sept voyages aller-retour. "Les principaux défis ont été de trouver un horaire approprié dans cinq pays et d'assurer des opérations fiables en Italie, une toute nouvelle destination pour nous", explique European Sleeper dans sa newsletter.

Dans le sens Bruxelles-Venise, ce nouveau train de nuit European Sleeper quittera la gare de Bruxelles Midi à 18h pour arrivée le lendemain à 15h en gare de Venise Santa Lucia sur dates suivantes :

• Février : le mercredi 5, le vendredi 14 et le dimanche 23 février 2025.
• Mars : le mardi 4 et le mercredi 12 mars 2025.

Dans le sens Venise-Bruxelles, les départs se feront à 16h15 depuis Venise Santa Lucia pour une arrivée le lendemain vers 13h à Bruxelles, et la circulation aura lieu sur les dates suivantes :

• Février : le dimanche 9 et le mardi 18 février 2025.
• Mars : le samedi 8 et le dimanche 16 mars 2025.

Et pour être tenu informé de la remise en service en 2026, n'hésite pas à t'abonner gratuitement à notre newsletter bi-mensuelle !

Villes desservies

Le train s'arrêtera dans plusieurs villes européennes, notamment :

• Bruxelles (Belgique)
• Breda (Pays-Bas)
• Cologne et Munich (Allemagne)
• Innsbruck (Autriche)
• Vérone (Italie)
• Venise (Italie)

Combien de temps dure le trajet ?

Tu l'auras compris, pour te rendre dans la “Sérénissime” et profiter du carnaval de Venise en février, te balader sur la place Saint-Marc, visiter le palais des Doges (ou toute autre découverte plus atypique le temps d’une journée à Venise), il faudra donc compter environ 20 heures.

Combien coûtent les billets ?

• À partir de 119 € en siège
• À partir de 189 € en couchettes
• À partir de 219 € en voiture-lit

À quel niveau de confort faut-il s’attendre ?

Par ordre croissant de confort, tu auras donc le choix entre :

• une place assise (siège, en compartiment de 6 personnes ou ouvert),
• une couchette dans un compartiment de 5 (option "standard") ou 6 personnes (option "confort"),
• une place en voiture-lit dans un compartiment de 3 personnes maximum.

Les sièges

C'est l'option la plus abordable. Tu pourras choisir entre un siège en compartiment de 5 personnes, ou un siège avec des tables dans les espaces salons ouverts. Les toilettes sont situées dans le couloir, le petit-déjeuner peut être ajouté, et des boissons et collations sont disponibles en option (coût supplémentaire).

Les voitures-couchettes

Dans les voitures-couchettes, il existe deux niveaux de confort :

• Les voitures couchettes - Standard : composées de compartiments à 6 couchettes, elles permettent faire de belles rencontres ou de partir entre amis, en famille... La literie est incluse à bord et il faut faire son lit soi-même. Les compartiments ne sont en revanche pas climatisés.
• Les voitures couchettes - Confort : depuis mars 2024, European Sleeper propose également une offre légèrement plus confortable avec des compartiments climatisés pour 5 personnes.

A noter qu'il existe également un compartiment réservé aux femmes.

Photo : ©Alexis Calvignac - Tolt après une nuit en voiture-couchette !

Les voitures-lits

C'est l’option la plus confortable, avec un maximum de 3 lits par compartiment (qui peuvent être pliés pour se transformer en véritables fauteuils). Le lit est préparé sur demande par le steward en charge de la voiture-lits, et chaque compartiment est climatisé. Le compartiment dispose d’un lavabo (et les toilettes se trouvent dans la voiture).

Une nouveauté : la voiture-restaurant

La compagnie propose également une voiture-restaurant pour dîner à bord et profiter d’un petit-déjeuner en regardant la traversée des Alpes par le col du Brenner par la fenêtre !

Photo : ©Alexis Calvignac - Ça ajoute au charme du train de nuit, pas vrai ?

Comment réserver ses billets ?

• Sur le site de European Sleeper
• Sur le site de SNCB International
• Sur le site Trainline (si tu vois la mention "Pour information" et que le billet n'est pas disponible, cela signifie probablement que le train est complet sur les dates choisies)

Quand réserver pour obtenir les meilleurs prix ?

Pour obtenir les meilleurs prix, une seule règle d’or : anticiper. Alors on ne peut que te conseiller de réserver tes billets le plus en amont possible ! Les ventes sont ouvertes depuis mardi 24 septembre 2024.

Quelles sont les autres options pour se rendre à Venise en train de nuit ?

Pour découvrir tous nos itinéraires depuis la France (Paris, Bordeaux, Lyon, Marseille, Nice…), c’est par ici 👇